Profiel van Derk Marseille

Top 3 bijdragen op DN.nl
  1. Hoe Münster en Enschede elkaar vinden in tijden van corona
  2. D-Talk -Duits-Nederlandse samenwerking rond waterstof is noodzakelijk
  3. Corona updates voor Duitsland en Nederland #09
Dossiers
Alle artikelen van Derk Marseille:

Ontbreken van concrete maatregelen: weer paardenvlees in Duits rundvlees gevonden

Opnieuw paardenvlees ontdekt in producten die als rundvlees werden verkocht. Na de internationale ophef vorig jaar lijkt er weinig veranderd. Ook op politiek niveau. Van de beloofde maatregelen komt niets terecht. De levensmiddelenindustrie houdt met succes hogere straffen, meer controles en transparantie tegen. Voor hun onderzoek krijgen scholieren uit Bochum nu een prijs….

Lees verder…

+++Minister Schultz van Verkeer overlegt vandaag in Den Haag met Duitse collega Dobrindt+++

Minister Schultz van Verkeer ontvangt vandaag in Den Haag haar collega Dobrindt. Hij heeft aangeboden de PKW-maut plannen uit te komen leggen. Samen met Oostenrijk heeft Nederland gedreigd de Duitsers voor de rechter te slepen. Volgens Nederland is de Duitse tolheffing op alle wegen discriminerend voor niet-Duitse weggebruikers. Het vignet gaat 20 tot 150 euro per jaar kosten….

Lees verder…

Vaatwasser, oven en wasmachine bedienen via de mobiel. Duitse producenten denken dat de tijd rijp is

Duitse producenten van elektronische consumentenproducten staan aan de vooravond van vele presentaties van ‘connected devices.’ Als onderdeel van de ‘Internet of things’ trend worden binnenkort wi-fi vaatwassers en ovens aan het publiek voorgesteld. Op de IFA 2014 wordt het grote publiek lekker gemaakt en vervolgen liggen de producten binnen een jaar in de winkels…

Lees verder…

Nederlanders betalen gemiddeld 88 euro meer per automobilist per jaar voor gebruik Duitse wegen

Zoals gepland wil het Duitse kabinet vanaf 1 januari 2016 buitenlandse automobilisten laten betalen voor het gebruik van Duitse wegen. Dat gebeurt in twee stappen. De eerste stap is een gevraagde bijdrage in de vorm van een Infrastructuur-belasting die Duitsers en niet-Duitsers moeten betalen. Daarna krijgen alleen de Duitsers een goedmakertje in de vorm van een verlaagde KFZ-belasting….

Lees verder…

Randstad-topman Van den Broek: Duits beleid arbeidsmarkt is ‘stap terug’

‘Duitsland is een fantastisch land.’ Met hoorbaar enthousiasme vertelt Jacques van den Broek over het land waarvoor hij binnen Randstad verantwoordelijk is. Over het huidige Duitse arbeidsmarktbeleid is Van den Broek een stuk minder te spreken. ‘Conservatief’ en een ‘stap terug’. Een exclusief interview van Duitslandnieuws met de nieuwe topman van het uitzendconcern….

Lees verder…

Industrie siddert voor Duits snoeien in kortingen op vervuilende stroom

SPD-leider Sigmar Gabriël begint vanmiddag aan zijn lastigste klus als minister verantwoordelijk voor de Energiewende. Gabriël wil de subsidies op stroom afbouwen en staat daarmee lijnrecht tegenover de machtige industriële lobby. Chemisch concern BASF loopt op de besluiten vooruit en schroeft zijn investeringen terug. Daarmee staan enkele honderden Duitse banen op de tocht….

Lees verder…