De eerste Berlijnse laadpaal van het consortium Nederlandse bedrijven is woensdagmiddag in gebruik genomen, vlakbij de Jannowitzbrücke.
Derk Marseille maakte voor BNR Nieuwsradio een reportage en sprak hiervoor met Mark Nijdam, een Nederlander die elektrisch rijdt in Berlijn.
De Nederlandse bedrijven wonnen de aanbesteding bij de Berlijnse senaat omdat naar eigen zeggen de software verder was dan de Duitse concurrenten. E-rijders kunnen met één enkele laadpas gebruik maken van alle openbare laadpalen, ongeacht de verschillende exploitanten omdat alle palen hetzelfde zijn. Dit moet elektrisch rijden in de Duitse hoofdstad makkelijker maken.
Miljoen auto’s voor 2020
De 220 palen moeten in 2016 allemaal geplaatst zijn. De bedrijven hebben een beheercontract afgesloten tot 2020. Met het winnen van de aanbesteding in Berlijn hoopt het consortium op meer opdrachten in Duitsland.
Duitsland heeft zich ten doel gesteld in 2020 een miljoen auto’s te hebben rondrijden die op zijn minst hybride aangedreven zijn. In het huidig tempo wordt dat aantal net gehaald.
Duitslandnieuws over elektro-auto’s
- Top 5 groenste start-ups van Duitsland »
- Hoe Duitsland in China een revolutie wil ontketenen van elektro-auto’s »
- Tilburgse Tesla trekt veel bekijks op de Hannover Messe »
- Duitse autofabrikanten en energieleveranciers zien nog geen brood in elektrische auto »
- Krantenkiosk: BMW boert goed met elektrische auto »
