BNR Duitsland: kunststof als lichter materiaal voor zware Duitse industrie Geplaatst op 13 september 202113 september 2021 Duitslandnieuws Hoe overtuig je een Duitse fabrikant om kunststof te gebruiken? Dat vertelt Berrie van de Burgt van BKB Precision in BNR Duitsland.
Nederlandse ondernemers zien kansen op groenere IAA München Geplaatst op 10 september 202111 september 2021 Duitslandnieuws De autobeurs IAA München is dit jaar groener. Dat levert kansen op voor ondernemers uit Nederland, die de beurs bezochten.
Stekkerauto’s en fietsen: autobeurs IAA toont transitie Duitse autoindustrie Geplaatst op 6 september 202110 september 2021 Duitslandnieuws Duitsland moest het tijdens corona zonder beurzen doen. Daar komt deze week verandering met de beroemde autoshow IAA.
Waarom Nederlandse toeleveranciers dit jaar veel minder te vinden zijn op autobeurs IAA Geplaatst op 13 september 201913 augustus 2021 Duitslandnieuws Is dit de laatste IAA? Duitse media twijfelen openlijk aan de toekomst van de grote beurs in Frankfurt en het Holland-paviljoen ontbreekt. Directeur Leo Kusters van brancheorganisatie RAI Automotive NL vertelt waarom hij de toekomst toch zonnig inziet voor de toeleveranciers.
Welke kansen bedrijfsvoertuigenshow IAA Nutzfahrzeuge biedt voor Nederlandse bedrijven Geplaatst op 17 september 201813 augustus 2021 Duitslandnieuws Tijdens de IAA Nutzfahrzeuge in Hannover is te zien waarom de Duitse autoindustrie zoveel interesse heeft in technologie uit Nederland.
Waarom autoshow IAA ondanks dramatische bezoekerscijfers toch tevreden is Geplaatst op 26 september 201711 augustus 2021 Henk Meiborg Emobility-expert Henk Meiborg heeft het gevoel dat we de laatste autoshow IAA in Frankfurt hebben beleefd. De organisatie zit nog in de ontkenningsfase, maar de bezoekerscijfers zijn dramatisch.
Wat we leren van de IAA: nieuwe innovatieve merken uit Azië komen naar Europa Geplaatst op 19 september 201711 augustus 2021 Duitslandnieuws Op autoshow IAA in Frankfurt schitterden de conceptcars van de Duitse autofabrikanten. Emobility-expert Henk Meiborg keek ook bij de Aziatische merken en vraagt zich af: zijn de Duitsers niet veel te laat?